segunda-feira, junho 30, 2008

Prova VI do NKO


Pede-se a todos os pilotos que formalizem a inscrição na VI prova do NKO, quer por resposta a este post, quer através de email para a Direcção.
A prova realizar-se-á no próximo Sábado (dia 5 de Julho), ou às 19h ou às 20h. Todas as condições das anteriores provas se mantêm, no que aos preços diz respeito.
As inscrição para os que têm lugar cativo no NKO estão abertas até quarta-feira às 23:59h.


Pilotos já inscritos:
1- Gustavo Simões

2- João C. Simões

3- TT Danny

4- João Sousa

5- Patrício Silva

6- Moskito Aguiar

7- General

8- M.a.d. Billy

9- Miguel Pinheiro

10- The Bullet

11- "Quick(o)" Quico

12- João Silva

13- Speedy Xano

14- José António

15- Pedro Vasconcelos

16- Pedro Pacheco

17- Henrique Moura

18- João Ferreira

19- Luís Vilaça

20- José Gaspar

Entrevista ao Vencedor do V NKO - General Abreu

1 - Considerações finais sobre a V Prova do NKO:

Só podia ter gostado… ;). Foi, de facto, uma das minhas corridas preferidas. Muita entrega, muita garra e, uma fantástica luta com o Vilela!
Como espectador, também tive a oportunidade de assistir a outras lutas muito bonitas. IMPECÁVEL!

2 - Opinião sobre as provas indoor e sobre o novo traçado:

Eu não sou grande “cliente” das provas Indoor... mas acho que deve haver uma ou outra para ser um campeonato mais diversificado. Gostei mais deste traçado, parece-me um pouco mais exigente.

3 - Balanço intermédio do campeonato.

O balanço é positivo. Temos um campeonato ao rubro, com pilotos muito competitivos.
Como piloto, nesta altura, esperaria estar a disputar os 3 primeiros lugares. Estando em primeiro, já estou um pouco acima das minhas expectativas… melhor era difícil!

4 - Perspectivas futuras:

Vai ser um final de campeonato MUITO difícil para todos. Acho que vai haver ainda mais evolução no nível de qualidade dos pilotos, aproximando ainda mais os andamentos.
Um “must” seria decidir o campeão na última prova ou, melhor ainda, os três primeiros classificados.

Entrevista ao 2º Classificado do V NKO - Paulo Vilela

1-Considerações finais sobre a V Prova do NKO:

Que corrida! Depois de tantas ausências, um dia chuvoso e ter de verificar a pressão dos pneus dos karts, tive a prova mais emocionante de todas. Como já tive oportunidade de dizer, este formato também nos "relega" para a bancada pelo que permite assistir a lutas muito bonitas. A minha luta com o Gonçalo foi claramente o meu ponto alto do campeonato. Apenas lamento as ausências...Com todos presentes tinha sido lindo.


2-Opinião sobre as provas indoor e sobre o novo traçado.

Apenas dizer que, apesar de preferir as pistas convencionais, considero que os indoor são essenciais por trazerem o elemento novidade. A forma de pilotar é substancialmente diferente e é sempre bom variar. Será de ponderar a inclusão de outras pistas (indoor) para o ano que vem. Gostei bastante do traçado invertido. Acho que é bastante mais bonito, divertido e técnico. Podem achar estranho, principalmente por se tratar de uma pista com 400 mt. e 1/2 dúzia de curvas, mas é verdade.


3 - Balanço intermédio do campeonato.

Hmmmm... Terei de fazer uma separação. Uma coisa é o nível geral dos pilotos (muito bom), a competitividade (como se pode comprovar pela tabela classificativa e o gozo que tenho obtido com o campeonato). Outra tem a ver com o velho problema das diferenças de andamento dos karts. Mas já está visto que é um ponto em relação ao qual nada podemos fazer. Logicamente o balanço é bastante positivo e espero que seja para continuar por muito tempo.


4 - Perspectivas futuras:

Sinceramente não tenho. Comecei o campeonato melhor do que esperava mas a questão das diferenças de karts e algum azar pelo meio veio baralhar tudo. Neste momento não sei bem onde me situo ao nível da competitividade sendo certo que com alguma ajuda da divina providência tudo pode acontecer. Kart bom, porreiro pá! Kart mau, "enfio o rabo entre as pernas" e vou para casa carpir mágoas.

Entrevista ao 3º Classificado do V NKO - The Bullet

1 - Considerações finais sobre a V Prova do NKO:

Gostei bastante desta prova! Só foi pena ter tido uma menor adesão… Seria bem mais divertido ter os 22 ou 24 pilotos habituais. Travar-se-iam certamente mais lutas, haveria mais ultrapassagens e talvez mais competitividade. Contudo, o facto de sermos apenas 12 permitiu que se fizessem 2 grupos de 6 pilotos em cada manga, o que possibilitou uma condução mais tranquila, mais precisa, sem tantos “atropelos” nas primeiras voltas.
Para mim, a corrida foi extremamente estimulante. Correu-me bem logo de início. Um Kart rápido e equilibrado permitiu-me fazer a Pole (e arrecadar 2 preciosos pontos). Depois, o sorteio não me foi nada favorável. Parti na frente, com um kart sem potência à saída das curvas e com pouca velocidade de ponta. O Guto chamou-me um figo e nas primeiras voltas já me tinha ultrapassado sem dificuldade. O kart dele parecia um dos 250cc, um autêntico foguete! Depois tive uma luta interessante com o João Sousa, que quase me custou o 2º lugar na manga. Acabei por aguentar a pressão e ganhar alguma vantagem, em virtude de muita concentração e de uma condução sem erros, nos limites que o kart me permitia.
Na 2ª manga, o Kart era equilibrado e com bom motor. Fiz uma prova tentando impor um ritmo bastante rápido, mas tinha novamente o Guto na mira e senti-me com bastante dificuldade para o ultrapassar (o que não veio a acontecer, infelizmente!). Os karts e os pilotos eram muito equivalentes entre si (exceptuando a altura, é claro, mas neste circuito a aerodinâmica não se mostrou essencial)! O improvável acabou por acontecer (e o que sucedeu devo confessar que foi injusto): ganhei a manga mas terminei atrás do Guto! Valeu-me ter sido mais rápido (contabilizando mais 1 valioso ponto).
Não quero deixar de elogiar a BRILHANTE luta entre o Gonçalo e do Billy. A troca de posições com ultrapassagens imaculadas, os pequenos toques de aviso, a coragem, a raça… Um hino à pilotagem! Uma delícia para quem teve a felicidade de assistir. Grandes pilotos!
No final da prova, só sabíamos que o Gonçalo tinha ganho. Mas os restantes lugares do pódio eram uma incerteza e só no restaurante, após somar todos os pontinhos, é que o trio foi revelado.

2 - Opinião sobre as provas indoor e sobre o novo traçado:

Quem sou eu para dizer mal das provas indoor?! Deram-me as duas taças que tenho!
Gostei mais deste novo traçado, eventualmente mas difícil, mas por isso mais interessante. Os indoor exigem uma condução mais apurada, de maior precisão. São pistas menos tolerantes a falhas. São muito importantes a regularidade e os níveis de concentração.
Pelas características destas pistas acho que, qualquer que venha a ser o formato do campeonato do próximo ano, deve contar pelo menos com uma ou duas provas indoor.

3 - Balanço intermédio do campeonato.

Definitivamente muito positivo! Os pilotos são excelentes. A competitividade é máxima e o campeonato está ao rubro. Visivelmente há 2 pilotos que vão lutar pelo título. O Miguel é um bom piloto, rapidíssimo, mas teve um deslize que lhe foi fatal e perdeu uma liderança que parecia confortável. O Gonçalo é um lutador, é implacável e não sabe conduzir sem ser nos limites. Adquire facilmente concentração máxima e é psicologicamente muito forte em pista. Um deles vai ser o nosso 1º campeão NKO. A luta para o 3º lugar vai ser bem mais renhida. Prognósticos só no fim do campeonato!
Gostaria ainda de elogiar o empenho da organização. O campeonato foi muito bem planeado e está a decorrer às mil maravilhas. Vê-se que os pilotos estão satisfeitos e mantêm-se motivados. Isso deve-se fundamentalmente ao profissionalismo da organização. Parabéns ao Gonçalo e ao Gustavo!

4 - Perspectivas futuras:

Vou tentar manter uma boa performance nas provas restantes para consegui terminar o campeonato nos 6 primeiros (que é o meu objectivo primário). Porém, confesso que o facto de me encontrar em 3º lugar é um tónico, um estímulo para o resto das provas, mas igualmente uma responsabilidade!
Desejo que o NKO continue com esta emoção na luta pelo título e restantes posições. Certamente vai terminar com chave de ouro!
A grande mais valia, até agora, é a amizade que se estabeleceu entre o grupo.
Até ao próximo dia 21!

quinta-feira, junho 19, 2008

Nova data para a VI Prova NKO

Avisam-se os pilotos que a próxima prova do campeonato será realizada dia 5 de Julho, provavelmente às 19h (a hipótese - única - é realizar-se às 20h).

domingo, junho 15, 2008

Escolha de data

A data de 21 de Junho fica sem efeito. Assim sendo, as datas possíveis para a prova VI do NKO são:

- 5 de Julho

- 12 de Julho

(prova a realizar-se à noite)

Composição dos votos (votação aberta até quarta-feira, dia 18):

- 5 de Julho: 9

- 12 de Julho: 4

- Votos brancos: 2

- Votos "nulos": 1

quarta-feira, junho 04, 2008

Parabéns!!

É com muito gosto que o NKO dá os PARABÉNS ao piloto e amigo João "The Bullet" Simões!!
Por essas magníficas primaveras, e por cada uma delas, um grande abraço!!