24 Horas Gaia - Rui Cândido

- Adorei a volta a pé pela pista, que considerei importante, e logo aí fiquei muito bem impresionado. Detestei, na volta a pé, nos treinos, e na corrida, todo o sector desde o funíl até o "T"; horrível.


- Os treinos forma marcados por uma experiência muito negativa. Na 2ª ou 3ª volta (não sei quantas dei), entrei demasiado depressa na Laguna Seca, fiz pião e bati nos pneus. O problema não foi o acidente em si. Como o carro estava imobilizado, ainda cheguei a queimar um pouco a embraiagem quando pisei o acelerador e o kart nem se moveu, fui vendo alguns pilotos a lutarem com os karts para não embaterem contra mim. Estava ali sentado, um pouco perdido, já que não conseguia pôr o carro em movimento e não estava com muita coragem para me levantar. Fiquei bloqueado e, após finalmente ter-me posto e pé e colocado o kart a andar, fui até à box a remoer o perigo que aquela pista encetava. Fiquei com medo, devo confessar.

- Entre os treinos e o 1ª turno fui passear pela pista para tirar fotos e para ficar com as referências dos melhores pilotos. Aprendi muito.

- Entrei para o primeiro turno condicionado pelo receio de cometer um erro e levar com 5 karts em cima, vindos de todos os lados. Mal entro em pista, a corrida é interrompida e entra o Pace-kart. À medida que as voltas se sucediam em ritmo lento fui ganhando a confiança necessária. Fiz um 1ª turno cauteloso, com respeito pelas bandeiras amarelas (era daqueles que levantava a mão e abrandava) e pelos pilotos que ia conseguindo ultrapassar. Solidifiquei o que tinha aprendido enquanto tirava fotos.

- O segundo turno foi fabuloso. 4 horas da madrugada. Pista escorregadia e molhada em alguns sectores. Senti-me verdadeiramente rápido. Ultrapassei "dezenas" de karts, conduzi perto do (meu) limite e não cometi um único erro, nem um slide, nada. Senti-me muito maduro e com o controlo pleno do kart. Só quando estive parado antes e após o turno que notei que o volante tinha folga.

- O terceiro turno foi parecido só que com a pista seca (menos na parte final do turno), mas com uma diferença; estava tão confiante no meu conhecimento da pista e do Kart que fui (naturalmente) agressivo; completamente ao ataque; Rádio quê? Paulo Ramalho? (não me ganhou 2 metros...) Pastelaria Nova quê? Jospedois quê? Passei gajos em todo o lado: à saida do "T", no final da subida para a Av. Republica, no final da recta da meta, antes da Laguna, na Laguna, após a Laguna, tudo... e não cometi um único erro, ZERO x ZERO.

Isto tudo é bonito, mas não passa daquilo que eu experienciei na pista. Quem estava cá fora, com os dados à frente pode ter visto tudo diferente de mim. NÃO SEI. Isto fez falta. Senti-me motivado com o sinal que fizeste (Gustavo). Obrigado. Fiquei com peso de consciência de não ter podido ter feito o mesmo.

- O quarto turno não existiu (pace-kart, largada, oficina).

Depois de ler o mail do Alex, fiquei com a sensação de que a avaliação da minha prestação não foi muito positiva... Acho que nunca saberei porque no fundo ninguém esteve muito atento aos outros. Estava tudo a pensar na "sua quinta".